Mahr | News

디테일을 위한 건실한 파트너

| 마케팅팀

Mahr는 TU Berlin의 학생들을 후원하고 있으며, 이들은 학업 이외에 "Formula Student"를 위한 레이싱카를 제작하면서 현장 경험을 익힐 수 있습니다. 이 프로젝트에서는차량 기술자 및 비즈니스 관리자로서 스킬이 요구됩니다. 이들은 독립적으로 재정, 설계, 생산 그리고 최종적으로 레이싱 참여를 관리합니다.

이것은 쉬운 작업이 아닙니다. 60명으로 구성된 팀이 이 도전에 응하여 국제 설계 대회인 Formula Student Germany GmbH의 "Formula Student"에 참가하였습니다. 전세계 도처의 학생들이 대회에 참여해 직접 설계한 레이싱카로 서로 경쟁을 벌입니다. 이 대회의 독특한 점은 가장 빠른 레이싱카가 승리할 뿐 아니라 레이싱 성능, 디자인, 재정 계획 및 판매 관점 등 전반적으로 최상의 장점을 갖춘 팀을 선정합니다.

설계 프로세스의 마지막 부분에서 하이라이트는 레이싱카를 도로로 옮겨서 실제로 달리는 것입니다. 설계자들은 기본적으로 순위는 신경을 쓰지 않습니다. 정말로 흥분되는 질문은 레이싱카의 기술적 특성에 있습니다. 프레임 구조가 지속가능한가? 레이싱카의 기체 역학은 무엇인가? 설치된 부품이 안정적으로 작동하는가? 마지막에 진입한 순위와 상관없이 제작자들에게 가장 중요한 것 중 하나는 실제 작업에서 가능한 한 많은 것들을 배우는 것입니다.

Mahr의 측정 기술 지원

레이싱카 제작은 기술적으로 매우 복잡할 뿐만 아니라 학생들에게 재정적인 문제가 존재합니다. University of Berlin에서 부담하는 재정적 기초 이외에 차량 설계자들은 후원을 통해 대부분 부품을 조달하기 위한 자금을 확보합니다. 이러한 이유로 워크샵 매니저 Jan Zimmer는 Mahr에 접촉하였습니다. "친구들로부터 Mahr의 제품과 품질에 관해 여러 좋은 평가들을 들어왔기 때문에 그 회사에 연락을 했죠." 측정기 제조업체의 제품 포트폴리오가 그룹의 작업에 정확히 들어맞기 때문에 재료 요청 또는 재료 후원이 흔쾌히 진행되었고 워크샵에 다양한 측정기기가 공급되었습니다. "실제 작업 경험은 직장 생황을 대비하기 위한 가장 좋은 방법이라고 생각합니다. 그래서 이러한 후원을 계속하는 것이죠." Mahr 마케팅 담당 이사 André Werner의 설명입니다.

2019년, 속도를 한층 높이다

2019년 여름, 다음 시즌을 위해 TU Berlin 팀은 작년에 제작한 레이싱카의 엔진을 재작업하길 원했습니다. 지닌 해 두 번째 경주 중 결함이 생겼고, 조기에 경기를 그만 두어야 했습니다. 작년의 레이싱카는 학생들이 설계 취약점을 명확히 해결할 수 있도록 후속 모델의 제작의 실제 템플릿으로 사용됩니다. 2019년, Jan Zimmer는 팀이 더 나은 성과를 낼 것이라 믿어 의심치 않았습니다. "이제 신뢰성에 좀더 신경을 쓰려고 합니다."

팀이 발표한 목표는 내년에 제작한 레이싱카로 인듀어런스 레이스 4회를 모두 완주하는 것입니다. 이를 위해서 22 km를 달릴 수 있어야 하고, 물론 속도도 고려해야 합니다.

Team TU Berlin 및 “Formula Student”에 대한 자세한 내용은 www.fasttube.de에서 확인할 수 있습니다.

 

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