E-Mobility | Anwendungen

Messtechnik für Lenk- und Bremssysteme

Das Zusammenspiel funktionsrelevanter Komponenten im Lenksystem wie Zahnstange, Kugelgewindetrieb und deren Lagerung ist entscheidend für die Performance und das Fahrgefühl eines Fahrzeugs. Eine präzise optische wie auch taktile Qualitäts­sicherung ist im Produktionsprozess daher unverzichtbar. Moderne optische Messverfahren ermöglichen es, die Fertigungsprozesse deutlich zu optimieren. Gleichzeitig steigern sie die Funktionssicherheit der gesamten Lenkeinheit.

Zum Einsatz kommen zum Beispiel:

  • Optische Inline-Messung von Kugelgewindestangen und Lagern
  • Maß- und Geometrieprüfung Kugelgewindetrieb und Eingangswellen
  • Monitoring und Analyse von Lenkeinheitskomponenten

Der Abrieb von Bremsen zählt heute zu den größten nicht-abgasbedingten Quellen für Feinstaub. Um Partikelemissionen deutlich zu reduzieren, werden moderne Bremsscheiben und -beläge so entwickelt, dass sie geringer verschleißen und weniger Metall- und Mineralpartikeln freisetzen. Messtechnik von Mahr unterstützt diesen Wandel mit präzisen Analyse- und Messverfahren, sowohl in der Entwicklung als auch in der Serienproduktion.

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Dazu gehören:

  • Bestimmung von Porosität und Oberflächenstrukturen
  • Optische Analyse von Rissen, Defekten und Lufteinschlüssen
  • Schichtdickenmessung und Bewertung von Hochleistungsoberflächen (z. B. Rauheit, Verformung, Welligkeit)
  • Inline-Prozessüberwachung von Dickenabweichungen, Bremsbahndicken, Welligkeiten und Geometrie
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